近日从海口市工业和招商局获悉，针对目前海口汽车加气难的问题，未来五年内海口将新建6座天然气汽车加气站。

据介绍，海口市能源发展五年规划已经完成，一批重点项目列入其中。其中新建6座天然气汽车加气站，计划投资3000万元，由海口市煤气管理总公司负责，目前已完成可研报告，建设地点在美兰机场、火车站、海甸岛。同时，还新建63座加油站，正在规划选址，主要分布在市区及乡镇道路。另外，也将建天然气发电厂和垃圾发电厂。

据了解，目前海口市管道燃气普及率达35%。现已建成城市中压管网160公里，中压干、支管、庭院管300公里，主城区管网覆盖率达80%以上；天然气汽车加气子站9座，天然气汽车2600辆；液化石油气LPG加气站3座，年用气量4.4万吨。全市成品油加油站104座，其中中石化53座，中石油8座，社会加油站43座。

根据未来五年海口能源的规划，海口市政府将加强天然气需求侧管理，积极协调有关部门确保崖13—1气田、福山油气田的天然气用做城市燃气气源，满足海口市用气需求。同时做好天然气供需平衡和新气源衔接，确保安全、平稳供气。考虑将东方1—1气田和乐东15—1、22—1气田的天然气作为气源短缺情况下城镇燃气的辅助和补充性气源。充分利用好LNG和LPG两种气源。通过有效协调和合理调配，促使LNG项目的天然气逐步实现战略转移，由岛外市场转向岛内消费。合理利用LPG资源，洋浦炼油厂每年生产大量的液化石油气(40万吨/年)，当天然气供应出现紧缺时，推广应用LPG气源。此外，合理提高天然气价格，促进合理、节约用气。

另外，天然气供气范围近期以主城区为主，远期目标扩大到海口城市总体规划所覆盖到的功能区。压缩天然气主供用户为汽车加气站，供气范围以建成区为主，远期逐步向周边乡镇扩大。液化天然气站供气范围确定在海口市调峰应急气源及各方面发展水平较高的中心镇。液化石油气的供气范围，在建成区主要作为天然气的补充，重点是城市中天然气暂时无法气化的居民、商业用户。